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      不銹鋼熱處理的特點

      不銹鋼的熱處理是為了改變其物理性能、力學性能、殘余應力及恢復由于預先加工和加熱受到嚴重影響的抗腐蝕能力,以便得到不銹鋼的最佳使用性能或者使不銹鋼能

      鍛件熱處理工藝文件的一般知識

      鍛件熱處理工藝規程(即工藝卡)、熱處理鍛件明細表,是指導熱處理生產所必需的工藝文件,此外還應有臨時工藝通知單、熱處理工藝守則、熱處理安全守則等。&

      鍛件鍛造余熱熱處理種類

      ? ? ? ?為了使鍛件的鍛造余熱得到利用,在鍛后利用鍛件自身熱量直接進行熱處理,即鍛件的鍛造余熱熱處理,省略重新加熱工序,對于中小型鍛件一般有三種。? ? ? &nbs

      鍛件在鍛后的熱處理方法

      ? ? ? ?鍛件鍛后進行熱處理的目的在于調整鍛件硬度,改善切削加工性能;消除鍛造后的內應力;細化、均勻鍛造過程中的粗大晶粒,為零件熱處理做好組織準備。? ? ? &nb

      鍛件材料的選擇應當符合熱處理要求

      ? ? ? ?鍛件材料選擇是否合理,直接關系到熱處理質量,如果所選的材料通過熱處理未能達 預定的性能指標,則需要重新選擇材料。優選材料時應注意以下幾個問題:? ? ? &

      沉淀硬化不銹鋼鍛件的熱處理

      ? ? ? ? ?沉淀硬化不銹鋼鍛件的基體為奧氏體或馬氏體組織,并能通過沉淀硬化(又稱時效硬化)處理得以硬化的不銹鋼鍛件。由于沉淀硬化不銹鋼鍛件兼有奧氏體不銹鋼的耐蝕性和馬氏體不銹鋼的高強度

      鍛件熱處理淬火時的缺陷及預防措施

      ? ? ? ?1)氧化與脫碳? ? ? ?鋼在加熱時,表面有一層松脆的氧化鐵皮的現象稱為氧化;脫碳指表面含碳量降低的現象。氧化和脫碳會降低鍛件表層的硬度和疲勞強

      熱處理的作用與三大基本要素

      凡重要的零件都必須進行適當的熱處理才能使用。為何會有這樣的結論呢?機床、汽車、摩托車、火車、礦山、石油、化工、航空、航天等用的大量零部件需要通過熱

      齒輪熱處理在加熱過程中的畸變原因與控制措施

      ? ? ? ?通常把對工件的熱處理畸變的控制集中在“淬火畸變”上,其原因是認為淬火冷卻在瞬時發生急劇的溫度降低和組織轉變,伴隨很大的體積膨脹和應力產生;而加熱過程則緩慢得多,并且隨著溫度升高,金屬材料

      常見的熱處理工藝有哪些?

      ? ? ? ?常見的熱處理工藝有哪些?? ? ? ?常見的熱處理工藝有正火,退火,固溶,時效,淬火,回火,退火,滲碳,滲氮,調質,球化,釬焊等:? &

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